Modulo di ricarica: il "cuore" delle colonnine di ricarica: l'iterazione tecnologica sta accelerando e quattro componenti principali guidano gli aggiornamenti del settore

Con un numero globale di veicoli a nuova energia superiore a 40 milioni, l'infrastruttura di ricarica sta inaugurando una rivoluzione tecnologica che ha come fulcro il "modulo di ricarica come cuore delle colonnine di ricarica". Essendo il "cuore" delle apparecchiature di ricarica in corrente continua (CC), le prestazioni del modulo di ricarica determinano direttamente l'efficienza e la sicurezza della colonnina di ricarica. Secondo l'ultimo rapporto di BloombergNEF, si prevede che il tasso di crescita del mercato dei moduli di ricarica raggiungerà il 32% nel 2024, e i quattro componenti principali – modulo di ricarica CA-CC, modulo di ricarica CC-CC, modulo di alimentazione raffreddato a liquido e modulo di alimentazione bidirezionale – sono diventati il ​​motore trainante degli aggiornamenti del settore.
Modulo di ricarica AC-DC: nucleo di conversione di potenza flessibile e adattabile
Sono disponibili diverse opzioni di alimentazione, utilizzando la tecnologia al carburo di silicio, efficienza di picco fino al 97,5%, funzionamento silenzioso, protezione con colla e elevata affidabilità per adattarsi a molteplici scenari.
Modulo di ricarica DC-DC: il "motore di potenza" della ricarica rapida ad alta tensione
Il modulo di ricarica rapida ad alta tensione basato sul carburo di silicio garantisce un'uscita stabile grazie all'innovativa tecnologia di bilanciamento della corrente, potenzia le pile di ricarica rapida ad alta potenza e fornisce soluzioni efficienti per il rifornimento di energia per veicoli logistici, autocarri pesanti e altri veicoli operativi.
Modulo di potenza raffreddato a liquido: eliminare il collo di bottiglia della dissipazione del calore ad alta potenza
La soluzione di raffreddamento a liquido sovralimentato adotta un'efficiente tecnologia di dissipazione del calore, mentre il design silenzioso è adatto a scenari con spazi ridotti, superando il limite di densità del calore e mantenendo un funzionamento stabile in ambienti con temperature estremamente elevate.
Modulo di potenza bidirezionale: "smart bridge" per l'interconnessione veicolo-rete
Nelle stazioni di ricarica dotate di sistemi di accumulo di energia, questo modulo può aiutare gli operatori a ottenere profitti sfruttando le differenze di prezzo dell'elettricità tra i picchi e le valli, fornendo al contempo servizi di regolazione della frequenza per la rete elettrica e potrebbe diventare il componente principale delle future microreti intelligenti.